“Estoy bien, todo despejado. El halo me salvó la vida hoy”, posteó en su cuenta de Instagram, el piloto chino Guanyu Zhou, tan solo 24 horas después, de ser el protagonista de un dramático accidente de Fórmula en la primera curva de la carrera en el circuito de Silverstone.
“Tras un accidente al comienzo del Gran Premio de Gran Bretaña, Guanyu Zhou está consciente y ahora se encuentra en el centro médico del circuito para someterse a una evaluación”, informó el equipo Alfa Romeo.
En la recta principal el auto del piloto de Alfa Romeo, se volteó y se desplazó alrededor de 200 metros de cabeza, generando chispas por la fricción con el asfalto, hasta elevarse y terminar entre el muro de neumáticos y la malla de protección; luego de que George Russell se fuera hacia la izquierda de la recta y lo tocara en el costado, mientras corrían el Gran Premio de Gran Bretaña.
El choque masivo también involucró a los pilotos de Fórmula 1, Yuki Tsunoda del AlphaTauri, Esteban Ocon del Alpine y Alex Albon del Williams, el otro piloto que necesito atención médica. Pero las imágenes dejaban ver que fue Guanyu Zhou el que se llevó la peor parte.
Sin embargo, La Federación Internacional del Automóvil, dio un parte de tranquilidad. "FIA informa de que, tras el incidente en la salida de la carrera, los equipos de emergencia acudieron inmediatamente y los pilotos del coche 23 (Albon) y del coche 24 (Zhou) han sido trasladados al centro médico. Ambos pilotos estaban conscientes y serán evaluados en el centro médico. Se darán más actualizaciones a su debido tiempo".
Unas cuantas horas después del choque múltiple, el piloto chino de 23 años había sido dado de alta sin un solo rasguño. Pero lo que realmente ocurrió fue un milagro llamado halo, porque sin este sistema de seguridad la historia para Zhou habría sido diferente.
¿Qué es el halo?
Si bien, desde su instalación oficial en la Temporada del 2018, fue blanco de críticas, en su mayoría por su estética y por obstruir la visibilidad; lo cierto es que el halo ha salvado la vida de varios pilotos, entre ellos la de Zhou.
Este sistema de seguridad diseñado por los ingenieros de la escudería Mercedes, es una estructura que se instala en los autos de la Formula 1 para proteger a los pilotos de un posible choque frontal, lateral, superior.
El halo es una estructura fabricada en titanio y hecha para soporta cualquier impacto. Pesa nueve kilogramos, visto desde arriba, tiene una forma semicircular y a la mitad cuenta con una estructura frontal.
La idea es que haga las veces de una “cabina” por decirlo de alguna manera; para evitar que, en caso de accidente, la cabeza del piloto con el casco puesto, sea impactada o entre en contacto con el suelo.
Además de la vida de Guanyu Zhou, el halo ha salvado la vida de al menos otros cuatro pilotos de la fórmula 1: Romain Grosjean, Charles Lecler, Lewis Hamilton y Roy Nissany.
A lo bien parce, no todos tiene la suerte de sufrir un accidente así y salir ilesos para contar en cuento.
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